Одной из главных проблем Николаева является качество пассажирских перевозок в общественном транспорте. Сейчас на большинстве городских маршрутов работают частные фирмы перевозчики. Они выводят полуразвалившиеся маршрутки. В большинстве случаев ремонта требует не только салон автомобиля, потому что в нем все держится на скотче, но и техническая часть. Для города корабелов не в новость, что у маршрутки на ходу может отвалиться колесо или двери. При этом перевозчики регулярно требуют повышения тарифа на проезд. На данный момент стоимость одной поездки составляет 5 гривен, но уже озвучивается цифра в 7 грн, рассказывает «mykolaiv-future.com.ua«.
Для того, чтобы не зависеть от манипуляций бизнесменов, которые добиваются повышения тарифа забастовками, город постепенно развивает систему коммунального общественного транспорта. Ежегодно за счет бюджета, кредитные и государственные инвестиции в Николаеве покупают новые троллейбусы, трамваи, автобусы, а теперь еще и дуобусы. Чтобы сделать перевозки максимально удобными и экономичными, в городе также планируют ввести электронный билет.
Что такое электронный билет и как он будет работать в Николаеве
Введение электронного билета для общественного транспорта — это уже обычная практика не только для многих европейских стран, но и для Украины. Соответствующая система уже давно и успешно функционирует в Виннице, Киеве, Львове и многих других городах. По факту электронный билет будет иметь две формы: обычный бумажный билет, на котором будет указано время поездки, или билет в телефоне, который можно будет отсканировать. Его главным преимуществом станет то, что человек платит за продолжительность поездки, а не за количество пересадок.
«Электронный билет — это возможность перемещаться по городу по времени, а не по количеству пересадок. Фактически этот электронный билет — это будет обычный бумажный билет», — сообщил мэр Николаева Александр Сенкевич.
Приобретенный бумажный билет в общественном транспорте необходимо будет компостировать, но вместо дыр на нем будет напечатано время поездки. Контроллеры будут проверять не истекло ли разрешенное время поездки.
«Заходите в трамвай, троллейбус, автобус и там стоит такая желтая штука типа компостера. Туда билет засовываете и на нем принтером печатает. Вытаскиваете и на нем уже написано время, когда он сгорает. Пока он не сгорел, вы можете сколько угодно пересаживаться с одного транспорта на другой. Если вас поймает контроллер, то он посмотрит, что билет еще действует — значит все в порядке», — отметил глава города.
Если николаевцы хотят платить за проезд карточкой, то как и сейчас им нужно будет отсканировать QR-код. Фактически ничего не изменится, только в приложении будет указано время поездки.
Ограничения по количеству поездок будут установлены для пенсионеров
Введение электронного билета больше всего изменит правила передвижения по городу для пенсионеров. Они должны будут получить специальную карточку в отделе социального обеспечения. На нее ежемесячно будет начислено 60 поездок.
«Для пенсионеров будет выдана пластиковая карточка. С какой ежемесячно будет выделяться 60 поездок. Он 60 раз в месяц откатал — все, их использовано. Если не ездил, то они сгорели и в следующем месяце будут начислены новые», — добавил мэр.
Стоит заметить, что соответствующее решение о введении электронного билета пока не принято. На рассмотрение исполкома этот вопрос выносился пять раз и все безрезультатно, хотя для горожан эта инициатива очень экономит расходы на транспорт. Немало николаевцев ежедневно вынуждены добираться на работу и домой с пересадками, а после принятия соответствующего решения достаточно будет заплатить всего 1 раз, а не несколько. Ждать эту инновацию стоит не раньше нового 2021 года.
