Середа, 20 Січня, 2021

Змова, що завдала збитків на 37 млн грн: НАБУ викрило махінації з будівництва полігону Широкий Лан

 Головний військовий полігон Півдня України вже декілька років регулярно потрапляє у скандали. Почалось все з того, як військові, що боронять нашу батьківщину...

Як замовити автомобіль з Америки

Все більшою популярністю користується пригін автомобіля з Америки, або ж з Європи. Важливо в такому випадку підібрати надійний сервіс, перевірену компанію, яка...

Верховна Рада вирішила святкувати 200-річчя Миколаївської обсерваторії на державному рівні

Наступного року Миколаївська астрономічна обсерваторія святкуватиме свій ювілей - 200 років з дня заснування. Для міста корабелів це буде справжньою подією, адже...

Гроші є, а доріг немає: Миколаївська ОДА не освоїла більше 180 млн грн, виділених у 2020 році на ремонт доріг

Миколаївська область славиться на всю Україну, але не своїми досягненнями чи темпами розвитку, а жахливими дорогами. Трасу “Миколаїв - Кропивницький”неодноразово називали пекельною,...

Адміралтейство врятують: “Укроборонпром” все-таки відремонтує головну будівлю Миколаївського суднобудівного заводу

Славна історія міста корабелів  розпочалася з будівництва центру військового суднобудування на березі Інгулу - миколаївської суднобудівної та судоремонтної верфі. Головна адміністративна будівля...

У Миколаєві дорогу на “саморозведеному” Інгульському мосту ремонтуватимуть метакрилом за порадами британців

Миколаївські мости знаходяться у плачевному стані. Варварівський міст потребує дороговартісного ремонту, а Інгульський ще у 2017 році взагалі визнали аварійним. Миколаївці постійно скаржаться на жахливий стан дорожнього покриття мосту, а точніше його відсутність, адже кожного дня тисячі легковиків та вантажівок проїжджають по залізній основі мосту, на якому де не де залишились невеликі клаптики асфальту. Далі на mykolaiv-future.

Інгульський міст влаштував демарш та “саморозвівся”

Трохи більше тижня тому, 3 липня, рано вранці Інгульський міст вирішив влаштувати демарш перевантаженим фурам та владі, яка роками не зважала на його стан, і “саморозвівся”. Надзвичайна ситуація сталася близько п’ятої години ранку. В цей час трафік був не таким насиченим, як завжди, тож трагедії вдалось уникнути дивом. 

Напередодні на мосту комунальники почали знімати залишки асфальтного покриття, тож місцева влада відразу прозвітувала, що потрапляння решток і спричинило самовільне розведення конструкції. Цю версію озвучили мер міста Олександр Сєнкевич та директор департаменту ЖКГ Сергій Коренєв. Для того, щоб повернути міст у першочергове положення та відновити рух транспорту на інший берег, довелось згаяти чимало часу та привезти додаткові вантажі. Після цього інциденту виникло чимало додаткових запитань стосовно того, як в подальшому здійснювати ремонт проїзної частини. 

Мер міста Олександр Сєнкевич заявив, що нове покриття, що збирається наносити САД Миколаївської області, прослужить недовго. Очільник Миколаєва вважає, що після заморозків, коли метал стиснеться, всі тонни покриття просто відійдуть від основи і автомобілі знов будуть їздити по основі мосту. 

Миколаївські дорожники порадились з британськими спеціалістами стосовно ремонту Інгульського мосту

Очільник Служби автомобільних доріг Миколаївської області Владислав Невеселий повідомив, що стосовно ремонту дорожнього покриття мосту було проведено зустріч з представником британської компанії “UCL” віце-президентом Едріаном Пайком. Він вже більше 30 років займається будівництвом мостів по всьому світу та використовує для цього найновіші технології. Завдяки цьому компанії вдається значно збільшити строк експлуатації покриття. На зустріч покликали і безпосереднього виконавця ремонтних робіт – директора ТОВ “Сучасна транспортна інфраструктура”. 

Після огляду стану дороги Едріан Пайк висловив миколаївським колегам своє бачення стосовно технології та процесу укладання покриття на Інгульському мосту. Таким чином було вирішено використовувати для ремонту дороги систему Метакрил. Спеціальне покриття дозволяє полегшити навантаження на міст, а також збільшити гарантійний строк його експлуатації до 10 років. Коли буде поновлено ремонтні роботи поки не відомо. 

Нагадаємо, що після останнього ремонту Інгульський міст на деякий час став нерозвідним, адже дорожники закатали в асфальт стик, що має піднятися у повітря. Тоді працівникам довелось “визволяти” міст з “полону” новенького асфальту. 

Latest Posts

Як замовити автомобіль з Америки

Все більшою популярністю користується пригін автомобіля з Америки, або ж з Європи. Важливо в такому випадку підібрати надійний сервіс, перевірену компанію, яка...

Верховна Рада вирішила святкувати 200-річчя Миколаївської обсерваторії на державному рівні

Наступного року Миколаївська астрономічна обсерваторія святкуватиме свій ювілей - 200 років з дня заснування. Для міста корабелів це буде справжньою подією, адже...

Гроші є, а доріг немає: Миколаївська ОДА не освоїла більше 180 млн грн, виділених у 2020 році на ремонт доріг

Миколаївська область славиться на всю Україну, але не своїми досягненнями чи темпами розвитку, а жахливими дорогами. Трасу “Миколаїв - Кропивницький”неодноразово називали пекельною,...

Адміралтейство врятують: “Укроборонпром” все-таки відремонтує головну будівлю Миколаївського суднобудівного заводу

Славна історія міста корабелів  розпочалася з будівництва центру військового суднобудування на березі Інгулу - миколаївської суднобудівної та судоремонтної верфі. Головна адміністративна будівля...

Фонтани, суднобудівна верф, міська рада та каплиця: чим дивує і зачаровує центр Миколаєва

Чимало туристів, приїжджаючи до Миколаєва, вважають, що вони вже на морі, хоча в місті його немає. Миколаїв розкинувся на широких та мальовничих берегах Інгулу...