Николаевский железнодорожный вокзал неоднократно называли самым запущенным в Украине. Это и неудивительно, ведь полноценный ремонт и реконструкция главных железных ворот города не делались с момента строительства. Современное здание станции «Николаев — Пассажирский» возвели в 1987 году. За последние 30 лет на вокзале практически ничего не изменилось, кроме туалета. Его в 2017 году торжественно приехал открывать министр инфраструктуры Владимир Омелян, пишет «mykolaiv-future.com».
«Укрзалізниця» постоянно оправдывается, что денег на неконструкцию вокзала у них нет, поэтому руководство ищет инвестора, который и согласится вложить финансы в уже существующий проект, но желающих пока нет. В то же время председатель правления Евгений Кравцов еще год назад заявил, что если до конца 2020 инвестора не найдут, то «Укрзалізниця» отремонтирует вокзал свой счет.
«Укрзалізниця» хочет получить льготу на оплату земельного налога, а Николаев может потерять 50 млн грн дохода в год
Вчера, 5 ноября, мэр Николаева Александр Сенкевич во время регулярного онлайн включения сообщил, что сейчас «Укрзалізниця» хочет получить льготу на оплату земельного налога. Для всех сел и городов, через которые проходят железнодорожные пути и находятся станции, это будет означать огромные потери в бюджете. Николаев потеряет 50 млн грн в год, которые могли быть потрачены на развитие города.
«Для города Николаева, на территории которого находятся станции и все остальное, эта сумма составляет 50 млн грн в год. Представьте себе, что эту сумму (в бюджете — ред) мы можем потерять, если дадут льготы «Укрзалізниці».»Укрзалізниця» берет за проезд деньги с людей? Берет! Берет за транспортировку зерна и другого? Берет! А почему мы должны давать льготы? «, — возмутился этой ситуацией мэр Николаева.
Сенкевич добавил, что возможно поддержал бы эту идею, если бы сэкономленные деньги в «Укрзалізниці» направили на реконструкцию и ремонт николаевского вокзала, но в этом случае льгота — это возможность для кого-то заработать деньги.
«Если бы еще они потратили эту сумму на реконструкцию Николаевского железнодорожного вокзала и сделали из него красавец вокзал, но нет, это будет только льгота «Укрзалізниці», чтобы кто-то заработал», — добавил Сенкевич.
Мэр Николаева предлагает передать вокзал в концессию и превратить его в современный торгово-развлекательный центр
Александр Сенкевич отметил, что разделяет мнение николаевцев по поводу ужасного состояния николаевского железнодорожного вокзала, но город не может привести его в порядок, ведь вокзал — это собственность «Укрзалізниці». Мэр считает, что если вокзал передать в концессию на 50 лет девелоперской компании, то его можно легко превратить в современный торгово-развлекательный центр, при этом не потеряв главных функций. В здании можно было бы разместить небольшой кинотеатр, популярные заведения общественного питания McDonald’s и KFC, а также рядом обустроить небольшой автовокзал. Это позволило бы создать комфортные условия для людей, ожидающих пересадку, прибытие или отправление поезда на станции «Николаев — Пассажирский».
«Я считаю, что наш железнодорожный вокзал можно спокойно переделать в классный торгово-развлекательный центр. Сделать там McDonald’s и KFC, сделать там какой-то кинотеатр на несколько залов, сделать торговые площади. Там очень хорошая развязка. Рядом там можно сделать небольшой автовокзал. Вообще можно сделать прекрасное место. Коллеги, если бы я имел возможность ремонтировать железнодорожный вокзал, я бы это сделал. С другой стороны, я считаю, что вокзал нужно отдавать девелоперской компании в концессию лет на 50 и она должна сделать все, что я вам сказал», — добавил мэр.
Заметим, что каждое лето с началом туристического сезона на стоянке возле железнодорожного вокзала выстраивается целая шеренга автобусов и маршруток, предлагающих отдыхающим добраться до популярных морских курортов Коблево, Рыбаковка, Очаков и Железного Порта. Таким образом людям уже не нужно тратить время и ехать до автовокзала, все услуги доступны на месте. Появление автовокзала у железнодорожной станции дополнит этот транспортный узел.
