Мрія про доступний та комфортний автомобіль часто приводить українців на європейські авторинки. Однак ейфорія від вдалої покупки може швидко зникнути при зіткненні з українською митницею, якщо заздалегідь не підготуватися до процедури легалізації. Багато водіїв губляться у термінах «ПД», «сертифікація» та «брокєри», що породжує безліч міфів. Для повного розуміння юридичного статусу таких машин та доцільності самого процесу радимо прочитати фундаментальний огляд: “Як пригнати авто на єврономерах та їздити в Україні: розмитнювати чи не розмитнювати“. Якщо ж рішення вже прийнято, цей матеріал стане вашою дорожньою картою у бюрократичному лабіринті розмитнення. Далі читайте на сайті mykolaiv-future.com.ua.
Етап 1: Підготовка документів ще в Європі
Успіх розмитнення закладається ще в момент покупки. Найпоширеніша помилка — це неправильно оформлений договір купівлі-продажу (Kaufvertrag у Німеччині, Faktura у Польщі). У цьому документі обов’язково мають бути вказані реальні дані продавця та покупця, VIN-код авто, дата продажу та, що найважливіше, реальна вартість.
Митниця має право не повірити вказаній ціні, якщо вона здасться заниженою, і нарахувати податки за своїми каталогами (наприклад, Schwacke). Тому збереження будь-яких доказів оплати (банківські виписки, скріншоти переказів) є критично важливим. Також не забудьте про технічний паспорт (великий і малий бриф) та зняття авто з обліку в країні придбання (експортні транзитні номери).
Етап 2: Попередня декларація та перетин кордону
Ви не можете просто під’їхати до українського кордону на купленому авто. Згідно із законодавством, перед в’їздом необхідно оформити Попередню Декларацію (ПД) та внести фінансову гарантію — суму, що приблизно дорівнює вартості майбутнього розмитнення. Це робиться через митного брокера в Україні, поки ви ще перебуваєш за кордоном.
Після внесення коштів на рахунок митниці брокер надсилає вам номер декларації. Тільки з цим номером ви можете заїжджати в Україну, ставати у смугу «червоний коридор» і проходити первинний митний огляд. Інспектор фіксує пробіг, пошкодження та відповідність документів.
Етап 3: Сертифікація відповідності
Після перетину кордону у власника є 10 днів на доставку авто до внутрішньої митниці. Але перед цим потрібно отримати сертифікат відповідності. Це документ, який підтверджує, що автомобіль відповідає екологічним нормам (не нижче Євро-2 для вживаних легкових авто, хоча для загальної вигоди краще орієнтуватися на новіші стандарти) та вимогам безпеки України.
Особливу увагу тут слід приділити авто зі США або специфічних ринків, де оптика (червоні поворотники) або тонування скла можуть не відповідати українським ДСТУ. Європейські авто зазвичай проходять цю процедуру без проблем, якщо в них не вирізаний каталізатор.
Етап 4: Фінальне очищення та постановка на облік
Маючи на руках сертифікат, ви їдете на митний термінал. Брокер подає додаткову декларацію, і відбувається остаточний розрахунок. Якщо сплаченої на кордоні «застави» вистачає, митниця закриває справу і видає посвідчення. Якщо ж митники вирішили підняти оціночну вартість авто, доведеться доплатити різницю.
Фінальний крок — візит до Сервісного центру МВС. Тут ви сплачуєте збір до Пенсійного фонду (3-5% від вартості авто без ПДВ, залежно від ціни), платите за номерні знаки та техпаспорт. Тільки після цього автомобіль отримує українську «прописку» і ви стаєте його повноправним власником.